2023年8月26日中午，隨著一聲汽笛長鳴，東南電化第一船50%堿順利下海駛往廣東，這也是萬華碼頭開港以來出港的第一艘船。

本次50%堿裝船量達4000噸，實現了長距離船運通路的打通，擺脫了汽運短途運輸的束縛，標志著東南電化拓展產品輸送新渠道取得了突破性進展，對穩定省內外市場，重新布局液堿銷售區域具有重要的意義。

“凡事預則立，不預則廢?！北敬?0%船堿成功下海，離不開公司各部門密切配合。在船只來臨前，生產管理部牽頭供銷部、公用工程車間和質檢中心召開專題會，在缺乏參考經驗的不利情況下，縝密細致、有條不紊的梳理問題，積極溝通討論，明確了萬華碼頭罐區50%堿裝船發貨流程以及責任分工。生產管理部負責組織50%堿貨源，確保有足夠數量裝船；供銷部負責對接客戶，跟蹤來船信息，辦理準入手續，確保船舶按時靠港；質檢中心及時對商檢所送的罐樣進行檢驗，確保裝船的產品質量合格，各方各司其責、精誠合作、攻堅克難，才得以順利打通50%堿下海全流程。

“路雖遠行則必至，事雖難做則必成”。碼頭50%堿輸送管道同船只輸送管道成功接管的那一刻，標志著東南電化的液堿從此可以走得更多、走得更遠。這是東南電化銷售領域取得的重大成功，也是二化精神中“開拓進取、求實爭先”的傳承踐行！我們將攜夢想出發，用奮斗詮釋生命的意義，用行動譜寫東南電化更加絢麗的篇章。（供銷部 陳渝皓）