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喜歡騎自行車的朋友，相信都發現了一個問題，那就是現在的自行車，相比較于過去幾年的自行車。無論是在加速度方面，還是在自身的輕巧度方面，都有了很大的提升。為什么會出現，這樣的一個變化呢？那就是因為，制作自行車的鋼管，已經從普通的鋼管，變成了無縫鋼管。過去的自行車，之所以體積比較的大，而且自身比較的重。那完全是因為普通的鋼管，自身的性能決定的。普通的鋼管，由于制作技術的落后，使得管道自身的韌性，并不是那么的強。因此為了確保，自行車的穩定性，需要擴大鋼管的尺寸，來增加鋼管的韌性。以免在遭受，一些撞擊或者是顛簸的情況之時，自行車的主體架，直接就出現了折斷的情況。
但增加使用鋼管的型號，帶來的不僅僅是好處，也有很多的壞處。比如說增加了管道的型號之后，管道自身的重量，肯定又會有著一定的增加。當整體車身的重量，有了一定增加之后，這對于自行車的速度來說，肯定會帶來很大的影響。但如果使用的是無縫鋼管，就不是帶來，這樣的惡性循環。因為無縫鋼管，具有中空的截面，這有效的減輕了，管道自身的重量。在同等型號、同等長度的情況下， 無縫鋼管的重量，要比普通鋼管輕很多。選擇了這樣的鋼管，自行車的速度，肯定會有著提升。
| 高壓無縫管 | 20G | 850*20 | GB5310-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 中低壓無縫管 | 20# | 299*32 | GB3087-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 無縫鋼管 | Q345B | 133*16 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | Q345B | 133*18 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | Q345B | 133*20 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | Q345B | 140*5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
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